自從台灣興建捷運迄今，「逐捷運而居」成為現代人的購屋選擇，每逢捷運線規劃消息一出，沿線房市必定漲聲響起。以捷運網絡最發達的台北市為例，周邊房市幾乎雞犬升天。明年捷運通車的地方，就包括桃園機場捷運，及中的長庚醫院，周邊房價已經較去年漲2成以上。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，以機場捷運線而言，本次營運段起自台北火車站，至中壢環北路，全線22個站，有5站為直達車停靠站、8站有多線軌道串聯以及3站預辦登機及行李托運服務，其中新北產業園區站、長庚醫院站以及桃園環北站，因站點周邊住宅建設與商圈發展至臻完善，機捷開通無疑是為當地房市增添買氣，且因位處城鄉交界，房價相對市區便宜，通車後不僅帶動人口流動，房市後勢看俏。

張旭嵐分析，以新北產業園區為例，相較台北車站附近一坪高達70萬房價，近乎打了7折，每坪平均單價僅47萬，且其為產業園區概念，加上又有機捷預辦登機、預掛行李站點服務，還有環狀線交會，商機可謂無窮！同樣是快線與普線都停站點的長庚醫院站，平均單價落至35萬，生活機能一點不輸新莊，知名建案、大賣場、大型醫院進駐，相較去年房價更有兩成漲幅，2015年捷運通車後，房市漲相佳。

至於中壢的環北站，因屬當地市中心商圈，今年房價也有每坪27萬水準，相比去年漲幅達16.1%。張旭嵐指出，一旦機場捷運通車，有機會站上3字頭行情，建議青睞交通機能，卻對高價捷運概念宅下不了手的民眾，不妨把目光轉向這幾個地段，價格相對親民，後勢漲幅空間也高。

張旭嵐提醒，在全台交通建設突飛猛進的這幾年，捷運概念住宅屢成話題，但實際上不見得每個站都是亮點，尤其地屬偏遠的純住宅區上漲空間其實有限，在購買捷運宅時，需觀察周邊交通機能和產業發展的飽和度，生活商圈完備情況，和房價是否已在通車前就先漲至高點，才能覓得便利又有增值空間的好宅。